深度体验吉利博越PRO,谁说中国品牌不精致、不智能、不够好?

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2016年7月,我第一次在吉利4S店体验了博悦。它传递给我的信息有两点。首先,它是如此美丽。用家乡的话来说,它真的很漂亮,看起来很像。

其次,它真的很舒服,座位就像家里的大沙发。它可能有点太多了,但你已经体验过Loulan或旧天蝎座的用户。如果您去体验博悦的舒适,您会发现同样的。感觉,真的不夸张。

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2019年7月,我再次体验了博悦。不,是博悦PRO。它属于Bo Yue系列的增强版。也可以说它是博悦的大哥。它传达给我的信息不仅仅在我的脑海里。除了美感和舒适之外,还有更多的智能,质量和技术新标签。

吉利博悦PRO基本信息

通过空气动力学应用,整体运动性得到极大改善。

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与目前的博悦相比,室内设计有了质的提升。可以说,它不仅考虑到当前简单而简单的设计,而且完美地体现了PRO应具备的高品质和高科技感。

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2,12.3英寸中央控制大屏幕,内置GKUI 19(智能系统),系统就像车内的智能手机,它支持语音导航,搜索,查询,通话,打开天窗等,但是这只是冰山一角。

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此外,该系统集成了高德地图,百度地图,QQ音乐,酷狗音乐,喜马拉雅,曹操旅行,唱歌等应用,并可以继续下载您需要的APP软件,使用顺畅,方便。

坦率地说,该系统与我们今天使用的手机相同,可以导航,搜索,检查数据,阅读和卡拉OK,看电影,玩小游戏等等。同时,它可以下载我们在线所需的服务,仅此一项就打破了现有的智能边界。

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3,博悦PRO配备前后LED大灯,全景天窗,12.3英寸液晶仪表板,多功能方向盘+换挡拨片,无线充电,自动空调,前后停车雷达,360度车载图像+ 3D视图,BOSE安全配置,如音频和SOS救援。

4,博悦PRO的长度,宽度和高度分别为4544/1831/1713mm,轴距为2670mm。与博悦相比,长度增加了25毫米,高度增加了19毫米。

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175mm的体验是博悦空间的体验。前头部空间不止一个冲头,后头部空间不止一个冲头,腿部空间接近30厘米。可以说整个空间非常丰富。

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5,博悦PRO搭载1.8T发动机+ 7速双离合和1.5T +爱信6AT两种动力组合,包括第三代1.8TD涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩300N 米。与上一代相比,峰值扭矩增加了15 Nm。

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与此同时,这种电源组合对许多博悦用户来说并不陌生。它早在2018年就被广泛使用,并连续两年荣获十大“中国核心”。

同时,最高速度增加5km/h,达到200km/h,燃油消耗减少0.3L,100公里仅需7.5L。

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新的1.5TD发动机最大功率为130kW(177Ps),峰值扭矩为255Nm,总油耗为每100公里7.2L。值得一提的是,这两种电源组合符合国家六级排放标准。

一个好产品经常会无意中触动你。有一天与吉利博悦PRO联系,给我留下最深刻印象的地方有三点:

第一点:舒适和空间

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舒适是博悦最令人印象深刻的印象,博悦PRO的舒适性只能与博悦相媲美,特别是前排座椅,座椅的支撑和包装都很出色,主要驾驶还有12路电动调节,它还具有座椅记忆和座椅通风功能。

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副驾驶座椅还提供4向电动调节以及凸台按钮。

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在空间方面,新车拥有丰富的前后排空间,存储空间也毫不含糊。 350ml水瓶,前门板,手套箱和中央扶手箱可储存约5瓶,容量非常好。

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此外,博悦PRO后备箱的空间不小,后排座椅下降4/6比例,空间可扩展两倍。

值得一提的是,博悦PRO后备箱配备了电动调节功能,并且还可以通过智能旅行手表X WATCH控制语音或机械控制(后面会介绍)。

第二点:中央控制多媒体系统

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博悦PRO的智能系统是一件有趣的事情,它不仅照顾导航,语音,指示,搜索,还支持娱乐,唱歌,地主等。

然而,所有这些都与吉利GKUI的信息密不可分。

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之所以如此聪明,是因为博悦PRO配备了吉利自主开发和深度定制的系统级生产级汽车级高性能芯片--E01。该芯片集成了4G LTE,CPU,GPU等模块。

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说穿了,这整个系统被放入汽车,这相当于汽车中的另一部手机。它集成了高德地图,百度地图,酷狗音乐,QQ音乐,喜马拉雅,曹操车,腾讯视频等等。同时,它还可以播放K歌,玩小游戏(地主,钓鱼,三国等)。

此外,用户还可以下载我们在线所需的服务,这些服务单独打破了现有的智能边框。

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在这里,几句智能语音控制系统,博悦PRO不仅可以通过语音控制天窗,导航,音乐,搜索食物等,还可以查看天气,飞机航班,酒店等。

对于大多数用户来说,他们不喜欢或不习惯使用智能语音系统,因为它响应慢,识别效率低。如果你有很长时间没关系。

但吉利GKUI 19智能网络连接系统真的很容易使用。首先,它具有很强的语音识别能力,能够清晰准确地理解你的意思。其次,它没有卡住,响应非常灵活,因此使用起来非常方便。

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然而,这些只是GKUI 19智能网络连接系统的冰山一角。更强大的是它与小米,百度和京东合作建立了一个完整的智能生态家园,也就是说,家用的小型音响。小米电器可以在车内开启或关闭。

值得一提的是,GKUI 19系统还将积极学习并及时融入系统,为意外做好准备。

第三点:360度环形车图像

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博悦PRO 360度车载图像是一个非常强大的东西,它支持2D视图,3D视图,多视图三个图像。

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2D视图是我们常见的360环形汽车图像。可以通过前,后,左和右摄像机判断障碍物的位置和距离。总体可视区域相对较小,我们需要控制来扩展我们的视野。

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3D视图是我最喜欢的一点。它可以清楚地显示汽车周围的所有障碍物,可探测的距离大约4-5米,这意味着我可以在中央控制屏幕上看到距离我大约4米的距离。所有物体和动物都可以考虑其益处。

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同时,3D视图还可以观察我们车下的物体或动物。也就是说,在3D视图中,我们是汽车中完全透明的物体。此功能目前尚未用于许多车型,专业越野车或豪华车。它仅用于某些型号。

在中国,3D视图吉利博悦PRO可以说是最早的应用,最重要的是它出现在一款10万级的家用SUV车型上。

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多视图也更常见,它比2D视图略宽,并支持前视图和后视图。

整个360度汽车图像的清晰度也不错,操作也方便,可以控制转向信号和触摸。

两加分

1,智能旅行手表X WATCH

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X WATCH是吉利汽车专为Boyue PRO设计的智能旅行手表。可以说XWATCH是另一种移动工具,除了我们现在接触的手机和机车之外,它还可以与机车连接。

第一个更方便。它可以控制Boyue PRO,无需钥匙和手机。它可以回复信息和拨打电话,携带也更方便。

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其次,它打开了我们智能的另一扇门,也就是说,我们常见的手机和机车互联不再是智能的主流,下一个主流将是智能多路复用。

说白了,手表和手机都是为了方便使用和掌握车辆信息。如果机车可以与手表和手机连接,机车的另一个强大的地方是它可以与家用电器(洗衣机,空调)连接。

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目前,由Boyue PRO推出的X WATCH智能旅行腕表集成了车辆控制。它可以通过手表控制锁,窗,发动机,空调和座椅。它还集成了体育,健身,娱乐信息和移动通信。

因为X WATCH智能旅行手表只是间歇性地测试,里面的功能无法完全释放,但这种体验的表现非常令人满意。

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值得注意的是,X WATCH智能旅行手表只能在车辆启动或关闭期间连续两次使用。连续两次使用后,必须在车辆中重新启动,以确保儿童或家庭成员不会误操作。

在UI设计方面,X WATCH智能旅行手表的设计非常出色,可以说与手机一样,让人一目了然。

然而,就方便性而言,我个人觉得我应该在手表的两侧添加一些物理按钮。我可以通过不同的按钮进入不同的子菜单,这对我们来说更方便。现在屏幕设计为上下左右。华而不实。

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说穿了,它就像中央控制大屏幕广泛应用于汽车,物理按钮已被取消,可以说它是好的,技术感也有,但在使用中,它是不如物理按钮方便实用。

第二个是在车辆控制菜单中打开窗口,一个按钮向下四个窗户+天窗所有一个按钮到底,我个人觉得你可以设置几个休息,这样就可以更好地保护里面的物品了。汽车。

说实话,X WATCH智能旅行手表真的很实用,特别是当我们跑步时,我们不仅不需要携带一些手机,车钥匙,家钥匙等,而且还记录健康数据,接听电话,微信聊天等等这很容易。

2.质量意识

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首先,从吉利博悦PRO中央控制面板,皮革+木纹+双拼接工作也非常精细,触感好,视觉上更细腻,这是非常好的。

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中央控制屏下方的钢琴按钮在电子旋钮和后旋钮(驾驶模式控制)中非常好。无论是按钮还是旋钮阻尼都非常好。特别是旋钮,有一个高品质的奥迪。

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门把手,无线充电板,后中央扶手,后置独立空调,室内照明,眼镜盒等细节都非常精致。可以说吉利在博悦PRO上做了很多努力。

写在最后

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在整篇文章中,我基本上没有介绍吉利博悦PRO的外观和内饰。我不是说这里没有亮点。这是因为每个人都可以看到肉眼是什么,我真的不需要评估它。

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不过,简单来说还有几点可以说,第一款博悦PRO车身高度比博高19mm,而且前面的厚度高于目前的博,但风阻有所下降,因为博悦PRO空气动力学前保险丝两侧和车罩上的性能得到增强。

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第二个是前大灯和车轮。 Bo Yue PRO采用了新的前大灯和新的19英寸车轮,增强了视觉感。

最后,如果2016年是吉利全面改变和产品升级的开始,吉利在过去4年中取得了成功。吉利汽车创造的每一件产品都是成功的,特别是它的帝豪,博瑞和博悦。大型产品已成为汽车市场的主流车型。

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2019年,博悦PRO的推出证明了吉利汽车能够使汽车更精细,更精致,更好,尤其是技术,智能和品质感,彻底打破了过去留下的印象。

换句话说,从2019年起,吉利在产品,智能和技术领域的工作已经开始让我们期待一些变化。坦率地说,吉利的未来增长肯定会给我们带来更多惊喜。